密集型母線槽的優(yōu)良特性，決定了它在設計、生產、安裝過程中的特殊復雜性，因此特做以下說明，希望大家能夠有所了解。

　　1、鈑金制作：

　　a、母排的剪切、沖孔和折彎精度要有保證，特別是折彎精度，折彎角度的變化會導致導體端頭長短不一;

　　b、蓋板、側板所有的毛刺要清理干凈，鋼制外殼水平彎通的側板折彎時，外側板需要折彎機成型，減少彎曲半徑;內側板則手工彎制，加大彎曲半徑，這樣才能有效避免導體和側板有尖銳棱角的接觸，從而保護絕緣層不受損傷;

　　c、彎通側板沖孔定位要嚴格按空氣型標準執(zhí)行，否則轉角處母排會松動，導致散熱效果下降，運行噪音加大。

　　2、焊接：

　　a、銅排焊接：母排在焊接后，和相同截面的原始母排載流量肯定要下降，所以，母排一定要45°斜面焊接，這樣做的目的是增大焊接面，提高焊接面的載流能力。母排焊接成型后一定要把兩面打磨平整，不能有任何突出焊縫和雜質;

　　b、蓋板、側板的焊接：側板宜在外面焊接，蓋板可以在內面焊接。蓋、側板焊接成型后要打磨平滑(特別是內面)，去除一切毛刺和雜質;

　　c、無論是銅排還是外殼，在焊接時一定要用夾具對焊接物件進行固定，保證焊接角度的精確性。所有焊接件的焊疤均要完全打磨平滑，特別要注意焊接面的反面可能會出現焊渣或突起部位，這些部位也要打磨平滑。上述工序完成后，方可進行鍍錫處理。

　　3、導體的絕緣處理：

　　a、校排：母排在鍍錫處理后，要求母排的直線度進行校正，校正時只能用木狼頭或橡膠榔頭，嚴禁用鐵榔頭等堅硬金屬工具進行校正，如需采用夾具，必須在母排外包上棉布等隔層;

　　b、砂排導體在校正處理后，必須仔細砂排，將導體所有的邊、角、面砂磨光滑，導體上嚴禁有任何的突出物、毛刺雜質的存在，如發(fā)現焊縫突起或原材料有瑕疵，一定要退回上道工序，待消除一切隱患后，方可進入下一道工序，在砂排結束后，要用紗布將導體上一切灰塵、雜質擦除干凈后待用，注意防塵，此工序相當重要;

　　c、包扎絕緣。在導體表面雜質處理完畢后，即可進入包扎絕緣的工序，包扎絕緣的順序為先包扎端頭折彎處、插口折彎處、彎通的折彎處或焊接處，后包扎直排部分，定型膜一定要包扎在定向膜外面，搭頭部分為30-50mm(必須保證30-50mm的搭接面內定向膜包扎層數達到標準要求)，在包扎定向膜時，定向膜能不裁窄盡量不裁，以保證絕緣效果，節(jié)約材料，包扎定向膜要嚴格按標準層數包扎，不能多也不能少，多了則影響裝配精度，少了則影響絕緣等級，特別是在彎通轉角處要注意包扎層數的統(tǒng)一性，包扎絕緣時一定要做到均勻、密致，不應有翹起、破損現象，在用粘膠帶固定它時應順著包扎方向粘帖，因為密集型母線槽防潮功能很差，所以，整條導體在包扎絕緣層后，絕緣部分在任何一處不能有導體和空氣直接接觸，在包扎工作結束后，導體端頭和插孔處按要求將絕緣層割除，割除面要平整、美觀，包扎割除工序完成后，將母排放在指定的位置，存放區(qū)域要避免有尖銳物劃傷絕緣層，在運輸裝配的過程中一定要輕拿輕放，以免損壞絕緣層。

　　4、外殼裝配前的處理：

　　在裝配前對已經表面處理過的外殼內側一定要砂磨處理，清除由鈑金或噴塑造成的一切毛刺、顆粒、雜質等，砂磨后用紗布擦除一切灰塵、雜質，方可進行裝配。

　　5、裝配環(huán)境要求：

　　密集型母線槽的裝配要求相對塵密的環(huán)境下進行，工作臺面要清潔無塵，所有半成品均要擦拭干凈后，方可進入裝配區(qū)域，進入裝配區(qū)域要換鞋換工作服，否則灰塵太多會導致母線泄漏電流增大，絕緣電阻降低。

　　6、密集型母線槽裝配注意事項：

　　密集型母線槽側板端頭必須粘貼2*30絕緣雙面膠條，用于保護母排絕緣層不被側板端頭損傷，絕緣雙面膠條應超出側板端頭5mm，長度應和側板高度相同，在側板中部，每隔300mm粘貼絕緣膠條1根，長度和側板高度相同。在裝配前，應事先將該單元母線側、蓋板孔位校對一遍，如孔位不配，及時退回鈑金區(qū)打孔并去除毛刺，在母線裝配區(qū)嚴禁進行打孔作業(yè)。在裝配過程中，如母排成外殼端頭不齊，應用木榔頭或橡膠榔頭輕輕敲打，緩慢調整，嚴禁用金屬工具敲擊或大力擊打，如果各相位母排長度不一，應調整兩端間距，將誤差兩端平分，切不可將誤差累積到一端。在母排和側板固定完畢后，要仔細檢查母線槽內部有無螺釘、螺帽、或其它雜物，確保去除一切雜物后方可蓋上蓋板，母線側、蓋板螺栓均要鎖緊，且壓力均勻，所有螺栓不能有漏裝現象。

　　7、密集型母線槽的檢測：

　　因為密集型母線槽自身結構特點，它的出廠檢驗就尤為重要，每個功能單元都必須經過嚴格的檢驗方可入庫，檢驗不合格的產品絕對不能入庫。密集型母線槽除了安裝空氣型母線的外觀檢測要求進行檢驗外，較重要的是要對每個單元進行3750V為時1min的母線耐壓測試，測試合格的產品方可入庫，測試不合格的產品返回裝配工序，拆解后查出故障點和故障原因，返工處理后再次進行耐壓測試，直到合格后方可入庫。

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